[发明专利]一种原木收购用运输装置在审
申请号: | 201911090782.1 | 申请日: | 2019-11-09 |
公开(公告)号: | CN110696708A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 张荣华 | 申请(专利权)人: | 湖北天莱木业有限公司 |
主分类号: | B60P7/12 | 分类号: | B60P7/12;B60P7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 431700 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种原木收购用运输装置,包括车体,所述车体的顶部外壁设置有装物仓,且装物仓与车体的相对一侧通过铰链相连接,所述车体的底端焊接有驱动机构,且驱动机构、车体的一端相对一侧均开有同一个安装槽,且安装槽的内底部与装物仓的相对一侧通过铰链连接有等距离分布的液压杆,所述装物仓的一侧外壁焊接有等距离分布的挂环,且装物仓的另一侧外壁焊接有等距离分布的安装块。本发明能够通过启动减速电机,并通过主动齿轮、从动齿盘的减速传动提高输出扭矩,能够代替人工将安装的绳索进行拉紧,并能够通过在对应的对位孔以及锁紧孔,对收线轮进行锁紧,进而有效提高了原木的固定效率。 | ||
搜索关键词: | 装物仓 车体 等距离分布 驱动机构 外壁焊接 安装槽 原木 从动齿盘 顶部外壁 固定效率 减速传动 减速电机 铰链连接 输出扭矩 运输装置 主动齿轮 安装块 对位孔 收线轮 锁紧孔 液压杆 底端 挂环 铰链 拉紧 锁紧 绳索 焊接 收购 | ||
【主权项】:
1.一种原木收购用运输装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的顶部外壁设置有装物仓(11),且装物仓(11)与车体(1)的相对一侧通过铰链相连接,所述车体(1)的底端焊接有驱动机构(14),且驱动机构(14)、车体(1)的一端相对一侧均开有同一个安装槽(13),且安装槽(13)的内底部与装物仓(11)的相对一侧通过铰链连接有等距离分布的液压杆(12),所述装物仓(11)的一侧外壁焊接有等距离分布的挂环(5),且装物仓(11)的另一侧外壁焊接有等距离分布的安装块,所述安装块均通过轴承转动连接有导向轮(7),所述装物仓(11)靠近导向轮(7)的一侧外壁安装有绳索高效拉紧机构,且绳索高效拉紧机构包括焊接于装物仓(11)一侧外壁的安装板以及等距离分布的固定块(15),所述安装板的顶部外壁固定安装有减速电机(17),且固定块(15)通过轴承转动连接有同一个转轴(8)。/n
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