[发明专利]一种组合适配换电系统、方法及装置在审
申请号: | 201911091764.5 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN110641307A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 张军 | 申请(专利权)人: | 张军 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/80;G01R31/385;G01R31/389 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 431819 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 组合适配器内的电池组合方式可以是串联,也可以是并联,还可以是串并联或者是并串联,还可以是单个电池通过组合适配器给用电设备供电;所述组合适配器的外形尺寸还可以根据用电设备电池仓的大小来变换配置;这样就可以满足不同电压需求,还可以满足不同功率变化需求;电动车厂家只需配备适合本厂车辆的组合适配器就能快速把车变成换电车,而不必改动车体的机械及电器结构;出售时只计算裸车价格,而不用顾及动力电池的供应;电池去充换电柜处租赁获取的方式对用户来说就没有电池寿命的担心了;这种电池通用及可控充电的电池租用方式既解决了电池的兼容性问题,也很好的解决了安全隐患、续航及电池寿命等问题。 | ||
搜索关键词: | 组合适配器 电池 电池寿命 用电设备 串联 兼容性问题 安全隐患 单个电池 电池组合 电器结构 电压需求 动力电池 功率变化 电动车 续航 串并联 电池仓 并联 车体 电车 电柜 可控 充电 租用 供电 租赁 配备 通用 配置 | ||
【主权项】:
1.一种组合适配换电系统,其特征在于,包括:把电池(1)串联和/或并联以及并串联组装后给用电设备供电的组合适配器(2),所述电池(1)在所述组合适配器(2)和充换电柜(3)之间交替电连接,所述电池(1)和所述充换电柜(3)电连接用于给所述电池(1)充电,所述电池(1)和所述组合适配器(2)电连接用于给用电设备供电;同一换电场景下,规格尺寸统一的所述电池(1)组装在所述组合适配器(2)内的数量大于等于1,具体数量根据用电设备不同的额定电压及额定功率要求变化,所述组合适配器(2)的外形尺寸对应不同用电设备的电池仓大小而改变。/n
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