[发明专利]用于减少车辆阀劣化的系统和方法在审
| 申请号： | 201911094213.4 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN111173629A | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·利昂;艾德·M·杜道尔;肯尼士·米勒 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02M25/08;F02N11/08;F02D41/12;F02D13/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于减少车辆阀劣化的系统和方法”。提供了用于减少滤罐抽取阀的劣化以及与噪声、振动和粗糙性(NVH)相关的问题的方法和系统，所述滤罐抽取阀被配置为响应于抽取燃料蒸气滤罐的燃料蒸气的请求来调节从所述燃料蒸气滤罐到发动机的燃料蒸气流量。在一个示例中，一种方法可以包括通过以下对所述燃料蒸气滤罐进行抽取：对所述滤罐抽取阀的打开和闭合事件的定时进行同步，以在所述抽取期间与所述滤罐抽取阀上的压力差相对于所述滤罐抽取阀上的压力振荡较低而不是较高的情况一致。以这种方式，可以避免所述滤罐抽取阀上的较高负载和应力，从而减少劣化和NVH问题。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 车辆 阀劣化 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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