[发明专利]一种制动控制装置和方法有效

专利信息
申请号: 201911094569.8 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN110667541B 公开(公告)日: 2020-10-20
发明(设计)人: 谢军威;蒋廉华;邓宗群;王书静;吴易航 申请(专利权)人: 中车株洲电力机车有限公司
主分类号: B60T8/171 分类号: B60T8/171
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李金
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供一种制动控制装置和方法,其中,制动控制单元用于根据接收的制动请求,生成第一控制信号和第二控制信号;制动请求包括空气制动力和用于进行动力制动的电制动力。制动控制单元根据空气制动输出单元输出的压力差值,调整作用于第二等效单元的第二控制信号,使压力差值等效空气制动力并输出至制动缸进行空气制动。此空气制动与轨道车辆的动力制动混合共同作用,构成了轨道车辆所需的制动力。本发明通过制动控制单元实现了同时进行空气制动和电制动的制动控制方式,相比于现有技术中只使用一种制动方式进行制动,在相同的制动力需求下,能减少制动部件损耗,更好的利用动力制动使轨道车辆使用更加节能清洁环保。
搜索关键词: 一种 制动 控制 装置 方法
【主权项】:
1.一种制动控制装置,其特征在于,包括:/n制动控制单元,用于根据接收的制动请求,生成第一控制信号和第二控制信号;其中,所述制动请求包括电制动力和空气制动力,所述电制动力用于进行动力制动;/n第一等效单元,所述第一等效单元包括第一调节部件、第二调节部件和第一压力传感器,所述第一控制信号作用于所述第一调节部件和所述第二调节部件,使所述第一等效单元输出第一压力值;/n第二等效单元,所述第二等效单元包括第三调节部件和第四调节部件,所述第二控制信号作用于所述第三调节部件和所述第四调节部件,使所述第二等效单元输出第二压力值;/n所述空气制动输出单元包括执行部件和第二压力传感器,所述执行部件用于输出所述第二压力值与所述第一压力值的压力差值至制动缸,以使所述制动缸进行空气制动;/n所述制动控制单元,还用于根据所述第一压力传感器采集的第一压力值,调整作用于所述第一调节部件和所述第二调节部件的第一控制信号,使所述第一压力值等效所述电制动力;还用于根据所述第二压力传感器采集的所述压力差值,调整作用于所述第三调节部件和所述第四调节部件的所述第二控制信号,使所述压力差值等效所述空气制动力。/n
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