[发明专利]一种二阶振荡粒子群算法的全混动汽车能效优化方法

摘要

本发明公开了一种基于二阶振荡粒子群算法的全混动汽车能效优化方法，包括如下步骤：确定优化设计变量：设计变量一共包括三个参数，分别为：前驱动电机转矩Tm1，前ISG电机转矩Tm2和后驱动电机转矩Tm3；确定优化设计目标：系统为单目标优化，优化目标为混合动力汽车实时总效率最高；确定优化限制条件；对设计变量进行优化。本发明采用二阶振荡粒子群算法优化三参数转矩大小，最终获得总效率最高的转矩匹配方案，不但为混合动力汽车的能效优化控制提供必要的技术支持，而且使得全混合动力汽车的能效发挥到最优。