[发明专利]一种自适应异步粒子群的全混动汽车能效优化控制方法在审
| 申请号： | 201911094814.5 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN110941875A | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 张盛龙;王佳;冯是全;林玲 | 申请（专利权）人： | 常熟理工学院 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06N3/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 向文 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种基于自适应异步粒子群算法的全混动汽车能效优化控制方法，包括如下步骤：确定优化设计变量：设计变量一共包括三个参数，分别为：前驱动电机转矩T |
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| 搜索关键词： | 一种 自适应 异步 粒子 全混动 汽车 能效 优化 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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