[发明专利]一种可翻转脚蹬及长钢轨运输作业车在审
| 申请号： | 201911098409.0 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110700026A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 郦高亮;张瑞国;刘灿;李军生;杨诗卫;袁亮;薛海莲;谢林;李冬;韩金刚;刘兵;龙建国;黄瑞;赵寿鑫;淑梅 | 申请（专利权）人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/16 | 分类号： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620032*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可翻转脚蹬及长钢轨运输作业车，包括设置在车体上的支点座、设置在车体上且位于支点座下方的挂钩、与支点座铰接的伸缩结构和中部与伸缩结构自由端铰接的脚蹬体，脚蹬体的一端设置有与下侧梁体铰接的支点，脚蹬体的另一端与挂钩可拆卸连接，下侧梁体通过可翻转脚蹬连接在车体两侧形成长钢轨运输作业车。本发明的有益效果是：本方案利用脚蹬便于控制下侧梁体进行转动，在车体运输长钢轨时，使下侧梁体收回以保障运输过程的安全性，在施工将下侧梁体放下以便于施工，避免下侧梁体对施工造成干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 下侧梁 脚蹬体 支点座 车体 铰接 脚蹬 长钢轨运输 伸缩结构 可翻转 作业车 施工 可拆卸连接 车体两侧 一端设置 运输过程 挂钩 长钢轨 自由端 转动 运输 | ||
【主权项】：
1.一种可翻转脚蹬，其特征在于：包括设置在车体上的支点座(3.9.3.3)、设置在车体上且位于支点座(3.9.3.3)下方的挂钩(3.9.4)、与支点座(3.9.3.3)铰接的伸缩结构(3.9.3.2)和中部与伸缩结构(3.9.3.2)自由端铰接的脚蹬体(3.9.3.1)，脚蹬体(3.9.3.1)的一端设置有与下侧梁体(3.9.1)铰接的支点(3.9.2)，脚蹬体(3.9.3.1)的另一端与挂钩(3.9.4)可拆卸连接。/n
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