[发明专利]基于人-车-路耦合振动模型的动力响应预测方法及系统有效
申请号: | 201911099976.8 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN111079323B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 张杰;孔烜;王贵春;王腾义 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F30/15;G06F119/14 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 杨斌 |
地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了基于人‑车‑路耦合振动模型的动力响应预测方法及系统,通过构建三维道路有限元模型以及考虑人体响应的空间效应的车辆自由度和车辆各个座位上的人体自由度的三维人体‑车辆模型,再根据所述三维人体‑车辆模型的振动与所述三维道路有限元模型的振动之间的相互作用关系,构建人‑车‑路耦合振动模型;并通过所述人‑车‑路耦合振动模型求解出待预测车辆的动力响应和/或车辆各个座位上人体的动力响应和/或待预测道路的动力响应。相比现有技术而言,求解出的人体的动力响应、车辆的动力响应以及道路的动力响应更符合更加准确,更加符合实际,可以更加真实反映不同座位处的人体舒适程度。 | ||
搜索关键词: | 基于 耦合 振动 模型 动力 响应 预测 方法 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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