[发明专利]一种透平驱动气体压缩系统及其工作方法在审
| 申请号： | 201911101165.7 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110671164A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 郑开云;黄志强 | 申请（专利权）人： | 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司 |
| 主分类号： | F01K25/10 | 分类号： | F01K25/10;F01D15/08;F04B39/06 |
| 代理公司： | 31287 上海容慧专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 于晓菁 |
| 地址： | 200245 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种透平驱动气体压缩系统，包括二氧化碳压缩机、低温回热器、高温回热器、加热器、透平、空气预热器、预冷器、间冷器和空压机。本发明可将空气经空压机增压后升温的热量加以回收，被超临界二氧化碳循环利用，减少了加热器的热功率，从而使空气压缩过程的热耗下降，节省了生产成本，在超临界二氧化碳循环中，若不计入所回收的压缩空气间冷的热量，则循环的热效率可达50％，而常规的蒸汽透平机组的热效率约为35％，但是本发明的空压机的功耗较高，比常规压缩过程增加了约10％，因此，总的空气压缩过程的热耗下降约20％。 | ||
| 搜索关键词： | 空压机 超临界二氧化碳 空气压缩过程 加热器 热效率 二氧化碳压缩机 气体压缩系统 高温回热器 空气预热器 回收 透平驱动 循环利用 压缩过程 压缩空气 蒸汽透平 增压 常规的 回热器 间冷器 热功率 预冷器 功耗 透平 生产成本 机组 | ||
【主权项】：
1.一种透平驱动气体压缩系统，其特征在于，包括/n一用于对二氧化碳工质进行压缩的二氧化碳压缩机；/n一用于对经过二氧化碳压缩机增压后的二氧化碳工质进行加热的低温回热器，所述低温回热器的低温侧进口与二氧化碳压缩机的出口相连通；/n一用于对经过低温回热器加热的二氧化碳工质进行加热的高温回热器，所述高温回热器的低温侧进口与低温回热器的低温侧出口相连通，所述高温回热器的高温侧出口与低温回热器的高温侧进口相连通；/n一用于对经过高温回热器加热的二氧化碳工质进行进一步加热的加热器，所述加热器的进口与高温回热器的低温侧出口相连通；/n一用于提供推动动力的透平，所述透平的进口与加热器的出口相连通，所述透平的出口与高温回热器的高温侧进口相连通；/n一用于对空气进行预热处理的空气预热器，所述空气预热器的二氧化碳侧进口与低温回热器的高温侧出口相连通，所述空气预热器的空气进口与外界大气相连通；/n一用于对经过空气预热器冷却的二氧化碳工质进一步冷却的预冷器，所述预冷器的进口与空气预热器的二氧化碳侧出口相连通，所述预冷器的出口与二氧化碳压缩机的进口相连通；/n一间冷器，所述间冷器的二氧化碳侧进口与二氧化碳压缩机的出口相连通，所述间冷器的二氧化碳侧出口与高温回热器的低温侧进口相连通；/n一用于通过透平的推动对空气进行增压的空压机，所述空压机的第一段进口与空气预热器的空气出口相连通，所述空压机的第一段出口与间冷器的第一段空气侧进口相连通，所述间冷器的第一段空气侧出口与空压机的第二段进口相连通，所述空压机的第二段出口与间冷器的第二段空气侧进口相连通，所述间冷器的第二段空气侧出口与空压机的第三段进口相连通，所述空压机的第三段出口与间冷器的第三段空气侧进口相连通，所述间冷器的第三段空气侧出口与空压机的第四段进口，所述空压机的第四段出口与设置在下游的化工设备相连通。/n
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