[发明专利]一种旋翼类飞机自适应着落甲板控制系统及方法有效
| 申请号： | 201911111723.8 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN111392051B | 公开（公告）日： | 2022-08-05 |
| 发明（设计）人： | 周福亮;聂宏;魏小辉;汤为伟;丁林 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学;南京国器智能装备有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/00 | 分类号： | B64F1/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 姜慧勤 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种旋翼类飞机自适应着落甲板控制系统及方法，系统包括底座、着陆甲板、MEMS陀螺仪、虎克铰、液压控制阀、ECU控制中心、液压控制器。着陆甲板底面沿圆周均匀分布三组虎克铰。底座上表面沿圆周均匀分布三组虎克铰。底座安装在舰船船体上。着陆甲板和底座上的虎克铰组错开。液压阀的推杆顶端通过虎克铰与着陆甲板相连，底端通过虎克铰与底座相连。两个MEMS陀螺仪分别安装于着陆甲板和底座上。飞机着舰时，MEMS陀螺仪的信号传递到ECU控制中心，控制中心计算后将指令传递到液压控制器，液压控制器向各液压阀发出指令，调节各液压阀推杆的长度，从而保持着陆甲板始终水平且升高后高于船甲板且维持海拔高度不变。本发明系统性能稳定，控制精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 旋翼类 飞机 自适应 着落 甲板 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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