[发明专利]一种抗震非充气轮胎在审
| 申请号： | 201911112176.5 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN110667312A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 付宏勋;张子峰;李亚龙;赵冲;徐同坚;梁学萌 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | B60C7/00 | 分类号： | B60C7/00;B60C7/10;B60C7/24;B60C19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于轮胎技术领域，提供了一种抗震非充气轮胎，包括轮辋配合内圈、抗震承载体、缓冲体和胎冠；所述轮辋配合内圈、抗震承载体、缓冲体和胎冠按所述抗震非充气轮胎径向方向由内到外依次构成；所述轮辋配合内圈和汽车轮辋采用聚氨酯粘黏剂粘合；所述抗震承载体由Y型辐板元、环形辐板元、环形强化辐板元、连接辐板元构成；所述缓冲体由梯形空腔元和三角形空腔元交替排布构成；所述轮辋配合内圈、抗震承载体、缓冲体采用环保型聚氨酯材料浇注工艺成型；所述胎冠由胎面、冠带层、#1带束层和#2带束层构成。本发明所述一种抗震非充气轮胎，改善了非充气轮胎的抗震性能，提高了非充气轮胎的承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 抗震 非充气轮胎 承载体 缓冲体 轮辋 内圈 胎冠 带束层 辐板 配合 环保型聚氨酯 轮胎技术领域 三角形空腔 材料浇注 承载能力 环形辐板 环形强化 交替排布 抗震性能 连接辐板 汽车轮辋 梯形空腔 冠带层 聚氨酯 粘黏剂 粘合 胎面 成型 | ||
【主权项】：
1.一种抗震非充气轮胎，其特征在于，沿径向由内到外依次包括轮辋配合内圈(1)、抗震承载体(2)、缓冲体(3)和胎冠(4)；所述抗震承载体(2)由Y型辐板元(2-1)、环形辐板元(2-2)、环形强化辐板元(2-3)、连接辐板元(2-4)构成；所述缓冲体(3)由梯形空腔元(3-1)和三角形空腔元(3-2)交替排布构成；所述胎冠(4)由胎面(4-1)、冠带层(4-2)、#1带束层(4-3)和#2带束层(4-4)构成。/n
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