[发明专利]一种新型的永磁悬浮转动车轮在审
| 申请号： | 201911112298.4 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN110667304A | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 孙传余;李加庆;李井凯;庄鹏;杨航;韩尚可 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | B60B19/00 | 分类号： | B60B19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266590 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明专利涉及车辆领域，要解决的问题是取代传统车轮中使用的机械轴承，采用一种新型的永磁悬浮结构，并为转动车轮装配新型的制动结构。该装置包括车轮轮毂、永磁悬浮结构及制动结构，其中永磁悬浮结构包括支承轴、内磁环、外磁环、内磁套、外磁套、内磁环挡片、外磁环挡片、定位挡片及定位螺母；制动结构包括制动板主体、轴上制动块、支撑杆、推动杆、杆上制动块、弹簧、制动板主体外盖、变向轮、紧定螺栓、支点螺栓、槽形导轨。该永磁悬浮转动车轮采用永磁悬浮结构，所述永磁悬浮结构仅外部与车轮轮毂的定位安装存在一定的磨损现象，内部结构中磨损现象非常少，并且有缓冲吸震的优点，车轮使用新型的制动结构完成制动功能。 | ||
| 搜索关键词： | 永磁悬浮 制动结构 车轮轮毂 内磁环 外磁环 制动板 制动块 挡片 磨损 转动 车轮 槽形导轨 车辆领域 车轮装配 传统车轮 定位安装 定位挡片 定位螺母 机械轴承 紧定螺栓 支点螺栓 制动功能 主体外盖 变向轮 内磁套 推动杆 外磁套 支撑杆 支承轴 弹簧 缓冲 吸震 外部 | ||
【主权项】：
1.一种新型的永磁悬浮转动车轮，其特征在于：包括车轮轮毂（1）、永磁悬浮结构（2）、制动结构（3）；所述永磁悬浮结构（2）包括支承轴（21）、内磁套（22）、内磁环（23）、外磁套（24）、外磁环（25）、内磁环挡片（26）、外磁环挡片（27）、定位螺母（28）、定位挡片（29）；所述制动结构（3）包括制动板主体（31）、轴上制动块（32）、支撑杆（33）、推动杆（34）、变向轮（35）、紧定螺栓（36）、杆上制动块（37）、弹簧（38）、制动板主体外盖（39）、支点螺栓（310）、槽形导轨（311）。/n
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