[发明专利]单侧墙模板台车在审
申请号: | 201911124741.X | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN110735652A | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 周茂理;邓利平;王益飞;李健;雷雨川;晏勇;冉华;王昭;陈明昕;赵剑豪;马永春;王春龙;杨宇;郭东露 | 申请(专利权)人: | 中铁八局集团有限公司;中铁八局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 610036 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种单侧墙模板台车,它包括车体、支撑架和模板;所述车体包括底盘、升降机构、平移机构和行走机构;所述升降机构设置在底盘下方,所述升降机构上端与底盘底部相连,下端设置有行走机构,所述升降机构用于带动底盘升降;所述平移机构设置在底盘顶部;所述模板的背面设置在支撑架上;所述支撑架的下端铰接在平移机构上,所述平移机构用于带动支撑架水平移动;所述支撑架和平移机构间设置有脱模机构,所述脱模机构用于带动支撑架在竖直平面内相对于车体转动。该台车能够方便立模和脱模,提高施工效率且减少人工疲劳强度。 | ||
搜索关键词: | 支撑架 底盘 平移机构 升降机构 车体 脱模机构 行走机构 下端 背面设置 侧墙模板 施工效率 竖直平面 上端 铰接 立模 台车 脱模 转动 升降 疲劳 | ||
【主权项】:
1.单侧墙模板(10)台车,其特征在于:它包括车体、支撑架(1)和模板(10);所述车体包括底盘(5)、升降机构(6)、平移机构和行走机构(8);所述升降机构(6)设置在底盘(5)下方,所述升降机构(6)上端与底盘(5)底部相连,下端设置有行走机构(8),所述升降机构(6)用于带动底盘(5)升降;所述平移机构设置在底盘(5)顶部;所述模板(10)的背面设置在支撑架(1)上;所述支撑架(1)的下端铰接在平移机构上,所述平移机构用于带动支撑架(1)水平移动;所述支撑架(1)和平移机构间设置有脱模机构(2),所述脱模机构(2)用于带动支撑架(1)在竖直平面内相对于车体转动。/n
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