[发明专利]一种动车组过分相试验的方法有效
| 申请号： | 201911125510.0 | 申请日： | 2019-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN110823607B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李尚宇;韩东宁;梁开源 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01R31/00 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种动车组过分相试验的方法涉及动车组过分相试验技术领域，该方法是通过操作者在车上过分相主机旁边便于观察过分相主机信号灯的位置，操作无线遥控器上的四个按钮按特定的时间间隔发送无线电信号给固定在车下GFX天线上的四个无线接收装置，无线接收装置输出相应的电信号控制电磁线圈通电，电磁线圈产生磁力线切割GFX天线产生感应信号触发过分相主机。过分相主机将相关信号传输至动车组的输入输出站，动车组CCU根据接收的过分相信号控制主断路器断开或者闭合，实现过分相功能。本发明提高了调试效率，触发成功率达到100％，适用于在车辆静止情况下模拟车辆在规定速度下的过分相功能，实现了动车组过分相试验的远距离可靠触发的测试功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车组 过分 试验 方法 | ||
【主权项】：
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