[发明专利]一种具备限位减震复合功能的减震器在审
| 申请号： | 201911131807.8 | 申请日： | 2019-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN110821999A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 蓝伟;苏波;郭江华;周亮;赵洪雷;李宁;熊巍;韩相搏;马睿璘;白晨青 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | F16F3/10 | 分类号： | F16F3/10;F16F15/08;F16F15/067 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 王雪芬 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具备限位减震复合功能的减震器，属于车用减震器技术领域。本发明通过在导向筒内置具有减震和限位功能的橡胶减震块，实现车用减震器减震和限位的集成，减少了减震器、限位器所需要安装空间，通过弹簧调整螺栓调节减震弹簧的预紧力，实现同一弹簧的不同预紧效果，从而实现减震器弹性行程调节，该结构具有结构紧凑、需要安装尺寸小、可靠性高等特点，可应用于轮式车辆悬架系统，减少轮式车辆轮舱占用车体体积，也可以用于其他需要减震限位的机构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具备 限位 减震 复合 功能 减震器 | ||
【主权项】：
暂无信息
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