[发明专利]一种双控制分级电源管理的电子车牌在审

专利信息
申请号: 201911140289.6 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN110733446A 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 陈建波 申请(专利权)人: 新辉开科技(深圳)有限公司
主分类号: B60R16/03 分类号: B60R16/03
代理公司: 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 代理人: 王澎
地址: 518115 广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种双控制分级电源管理的电子车牌,包括运动检测组件、第一控制器、第二控制器、一级电源控制电路、车牌显示屏、显示电源控制电路;运动检测组件的信号输出端与第一控制器的信号输入端连接,第一控制器的控制输出端与第二控制器的信号输入端连接,第一控制器的信号输出端与第二控制器的电源端之间连接有一级电源控制电路;第一控制器的功耗小于第二控制器的功耗;车牌显示屏的显示端口连接在第一控制器或第二控制器的显示输出端上。本发明采用两个控制器进行分级电源管理,通过双控制器进行两级电源管理,不仅为不同的功能外设提供单独的电源模块,从而在必要时才开启相应功能外设的供电节省综合功耗。
搜索关键词: 控制器 功耗 分级电源管理 运动检测组件 信号输出端 信号输入端 控制电路 一级电源 外设 显示屏 车牌 电源控制电路 控制输出端 显示输出端 电源模块 电子车牌 两级电源 双控制器 显示端口 电源端 双控制 供电 管理
【主权项】:
1.一种双控制分级电源管理的电子车牌,其特征在于:包括运动检测组件、第一控制器、第二控制器、一级电源控制电路、车牌显示屏、显示电源控制电路和电源;/n所述运动检测组件的信号输出端与所述第一控制器的信号输入端连接,所述第一控制器的控制输出端与所述第二控制器的信号输入端连接,所述第一控制器的信号输出端与所述第二控制器的电源端之间连接有所述一级电源控制电路;所述第一控制器的功耗小于所述第二控制器的功耗;/n所述车牌显示屏的显示端口连接在所述第一控制器或所述第二控制器的显示输出端上;当所述车牌显示屏的显示端口连接在所述第一控制器的显示输出端上时,所述显示电源控制电路连接在所述车牌显示屏的电源端口与所述第一控制器的控制输出端之间;当所述车牌显示屏连接在所述第二控制器的显示输出端上时,所述显示电源控制电路连接在所述车牌显示屏的电源端口与所述第二控制器的控制输出端之间;/n所述电源分别给所述第一控制器、所述第二控制器、所述一级电源控制电路、所述车牌显示屏和所述显示电源控制电路供电。/n
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