[发明专利]汽车制动系统中的液压调节单元、汽车及控制方法有效
| 申请号： | 201911145207.7 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN112824173B | 公开（公告）日： | 2022-07-22 |
| 发明（设计）人： | 张永生;刘栋豪;张伟 | 申请（专利权）人： | 华为技术有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/12 | 分类号： | B60T13/12;B60T13/66 |
| 代理公司： | 北京龙双利达知识产权代理有限公司 11329 | 代理人： | 王龙华;章愫 |
| 地址： | 518129 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请提供了汽车制动系统中的液压调节单元、制动系统、增压系统、汽车及汽车制动系统中的液压调节单元的控制方法，以提高制动系统的冗余性能。本申请的方案适用于智能汽车、新能源汽车或者传统汽车等。具体地，本申请的方案涉及对上述汽车制动系统中增压系统的改进。在本申请中，增压装置17包含串联的第一液压腔23以及第二液压腔24，且第一液压腔23以及第二液压腔24中分别设置有第一活塞18和第二活塞20，这两个活塞可以分别被第一驱动装置15以及第二驱动装置16的驱动，以将第一液压腔23以及第二液压腔24中的制动液压入第一制动管路110和第二制动管路120，为汽车的车轮提供制动力，有利于提高制动系统的冗余性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 系统 中的 液压 调节 单元 控制 方法 | ||
【主权项】：
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