[发明专利]用于控制机动车辆中的发动机的方法有效
申请号: | 201911146152.1 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN111206996B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | J·梅格纳;B·布拉特尔;D·科尔;U·F·乌利尔施;M·布兰德尔;C·梅尔 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;F02D31/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩长永 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制机动车辆中的发动机的方法,其中该发动机经由传动系与该机动车辆的至少一个车桥连接,该方法包括以下步骤:在该发动机的运行模式转换时确定该传动系的理论间隙;在该运行模式转换时检测该传动系中的实际间隙;当检测到该实际间隙时,提高该发动机的转速;检测所克服的间隙;确定该理论间隙与所克服的间隙之差;当该差小于阈值时,降低该发动机的转速。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 机动车辆 中的 发动机 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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