[发明专利]一种客车散热器支架有效
| 申请号： | 201911157870.9 | 申请日： | 2019-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN110722979B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 黄福良;张新中;康雨辰;魏悦;宋金行;王桐;陈丽;蒋信;智德 | 申请（专利权）人： | 国唐汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 毛洪梅 |
| 地址： | 224000 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种客车散热器支架，包括支撑框架、横向连接件和纵向连接件，散热器的左右两侧分别通过横向连接件连接支撑框架，散热器的上下两侧分别通过纵向连接件连接支撑框架；纵向连接件包括底座、悬梁和缓冲组件，底座固定于支撑框架的横边中部，悬梁的中部固定安装于底座上，悬梁水平地悬置于散热器与支撑框架之间，悬梁的左右两端分别连接一组缓冲组件，缓冲组件以悬梁的中心为中心线镜像地安装于散热器上，缓冲组件可改变支撑框架对散热器的冲击力的方向而减小冲击力，使散热器快速保持稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 散热器 支架 | ||
【主权项】：
1.一种客车散热器支架，其特征在于，包括支撑框架、横向连接件和纵向连接件，所述散热器的左右两侧分别通过所述横向连接件连接所述支撑框架，所述散热器的上下两侧分别通过所述纵向连接件连接所述支撑框架；所述纵向连接件包括底座、悬梁和缓冲组件，所述底座固定于所述支撑框架的横边中部，所述悬梁的中部固定安装于所述底座上，所述悬梁水平地悬置于所述散热器与所述支撑框架之间，所述悬梁的左右两端分别连接一组所述缓冲组件，所述缓冲组件以所述悬梁的中心为中心线镜像地安装于所述散热器上，所述缓冲组件可改变所述支撑框架对所述散热器的冲击力的方向而减小冲击力，使所述散热器保持稳定。/n
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