[发明专利]一种电池、电池模组、电池包和汽车有效
| 申请号： | 201911159584.6 | 申请日： | 2019-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN112838302B | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 宋如;周燕飞;张中林;刘彦初;周贵树 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/204 | 分类号： | H01M50/204;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/51;H01M50/519;H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人： | 柳岩 |
| 地址： | 518118 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电池、电池模组、电池包及汽车，该电池包括极芯组、PCB板、盖板和壳体，多个所述极芯组沿第一方向依次串联连接，所述极芯组包含至少一个极芯，所述壳体一侧开口形成空腔，所述壳体与所述盖板配合并将所述多个极芯组封装在所述空腔内，所述PCB板设置于所述壳体内，所述PCB板上设置有芯片。多个极芯组串联的方式极大的减少了电池包的设计结构和电池的排布，有效地利用了电池包内部空间，提高了空间利用率。而且，PCB板的设置使得电池的结构更加紧凑，节省了空间，提高了体积能量密度。所述电池模组组装工艺少，成本较低，电池包的能量密度较高，汽车的续航能力高，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 模组 汽车 | ||
【主权项】：
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