[发明专利]多件式无内胎车轮在审
| 申请号： | 201911166907.4 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN110774829A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 邹业炜 | 申请（专利权）人： | 柳州市泰坦宇翔钢圈有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/10 | 分类号： | B60B21/10 |
| 代理公司： | 11457 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李砚明 |
| 地址： | 545000 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多件式无内胎车轮，包括轮辋、挡圈、锁圈和密封圈，所述轮辋的一端安装面上沿端面处依次开有密封槽和锁槽，所述挡圈为一段与轮辋接触、另一段翘起远离轮辋的弯曲结构，挡圈在与轮辋的接触段上的密封槽位置后方有一个凸起，挡圈在翘起处有一个安装斜面，所述锁圈为包含锁止段和锁紧段的“7字型”结构，其中锁止段安装在锁槽中，锁紧段贴合在锁槽外的轮辋面上，锁圈反面折弯处有一个锁圈斜面，锁圈斜面与安装斜面贴合，锁紧段长度≥密封槽与锁槽的间距，密封圈安装在密封槽中。轮辋、挡圈、锁圈和密封圈贴合紧密，锁紧力强，提供更强的轮胎气压，锁圈反向安装后无法安装密封圈，杜绝了锁圈装反事故。 | ||
| 搜索关键词： | 锁圈 轮辋 密封圈 挡圈 锁槽 密封槽 锁紧段 贴合 安装斜面 锁止 密封槽位置 无内胎车轮 反向安装 轮胎气压 轮辋接触 弯曲结构 端面处 多件式 接触段 锁紧力 折弯处 翘起 凸起 装反 | ||
【主权项】：
1.一种多件式无内胎车轮，其特征在于：包括轮辋、挡圈、锁圈和密封圈，所述轮辋的一端安装面上沿端面处依次开有密封槽和锁槽，所述挡圈为一段与轮辋接触、另一段翘起远离轮辋的弯曲结构，挡圈在与轮辋的接触段上的密封槽位置后方有一个凸起，挡圈在锁槽边缘处翘起形成呈曲面的翘起段，挡圈在翘起处有一个安装斜面，所述锁圈为包含锁止段和锁紧段的“7字型”结构，其中锁止段安装在锁槽中，锁紧段贴合在锁槽外的轮辋面上，锁圈与锁槽贴合的折弯面为锁圈正面，锁圈正面对立的锁圈折弯面为锁圈反面，锁圈反面折弯处有一个锁圈斜面，锁圈斜面与安装斜面贴合，锁紧段长度≥密封槽与锁槽的间距，密封圈安装在密封槽中、被挡圈挤压有一定压缩量。/n
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