[发明专利]一种基于前车与自车互动的短期车速工况实时预测方法在审
申请号: | 201911168690.0 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN111009134A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 孙超;李军求;孙逢春;郭婷婷;励夏;孙海迪 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学;北京首科能源技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052;G08G1/01;G06N3/04;G06N3/08;G06K9/62 |
代理公司: | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 | 代理人: | 贺超英 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于前车与自车互动的短期车速工况实时预测方法,包括以下步骤:S1.获取自车和前车历史车速、车距信息,并提取有效数据;S2.构建基于人工神经网络的未来车速预测模型;S3.对构建的未来车速预测模型进行离线训练;S4.在线预测自车的未来车速;S5.实现车速预测神经网络的自适应学习;S6.根据预测的短期车速计算扭矩需求;S7.根据转矩需求和动态规划算法计算最优转矩分配。本发明运用人工神经网络方法对自车短期车速进行预测,提高车速预测的准确度;并将预测出的汽车短期车速运用到能量管理控制策略中,提高燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 前车 互动 短期 车速 工况 实时 预测 方法 | ||
【主权项】:
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