[发明专利]一种汽车后桥壳总成机加工工艺

摘要

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车后桥壳总成机加工工艺，具体加工工艺步骤为：下料、装夹、铣镗钻铰、铣钻、钳，采用以上机械加工工艺加工后桥壳总成，后桥壳两端法兰盘轴承孔、油封孔同轴度好，位置度尺寸一致性较好，后桥壳中段大平面位置精度高，后桥壳总成组装后，内部齿轮及半轴转动阻力减小，后桥可总成在桥壳内的齿轮、半轴的传动效率高，生产成本低，使用寿命长，且防止出现后桥壳油封漏油的现象，避免在焊接过程中出现碰伤加工件和飞溅物附着在加工表面的现象，为同类产品的生产提供了科学方法，在车桥行业内具有广泛的推广应用价值。

主权项

1.一种汽车后桥壳总成机加工工艺，其特征在于：该汽车后桥壳总成机加工工艺包括以下步骤：/n步骤一：下料：根据后桥壳总成的尺寸进行后桥壳总成机械加工件的下料，先将后桥壳总成机械加工件加工成半成品，钢板冲压件清洗后在后桥壳组焊专机的工作台上点焊，焊接成后桥壳总成；/n步骤二：装夹：将焊接好的后桥壳总成装夹到加工中心上的后桥壳加工V型夹具上，用液压夹具分别夹紧后桥壳两端法兰外圈上部和后桥壳桥壳中部；/n步骤三：铣、镗、钻、铰：粗镗铣后桥壳两端法兰盘内孔外圈，再对粗镗铣的后桥壳两端法兰盘内孔外圈进行精镗铣，粗镗铣后桥壳两端法兰盘内孔平面，再对粗镗铣的后桥壳两端法兰盘内孔平面进行精镗铣，钻后桥壳两端法兰盘螺栓连接孔，粗铣后桥壳中段大平面，再对粗铣的桥壳中段大平面进行精铣，粗镗后桥壳两端法兰盘内孔外圈，再对粗镗的后桥壳两端法兰盘内孔外圈进行精镗，钻、铰中段螺栓装配及倒角；/n步骤四：铣、钻：粗、精铣后桥壳两端ABS凸台平面，钻ABS孔，铰钻ABS孔，钻螺栓连接孔的底孔，对螺栓孔进行攻丝；/n步骤五：钳：对已加工完的后桥壳总成进行精细处理，用手电钻、直角气钻、倒角刀对后桥壳总成倒角，然后用角磨机对后桥壳总成去毛刺。/n