[发明专利]一种V型发动机主从列轨压同步控制方法及控制系统有效
申请号: | 201911174154.1 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN111022231B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 赵福芹;李同楠;刘晓林;梁健星 | 申请(专利权)人: | 潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F02M59/46;F02M65/00;F02D41/38 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 261108 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种V型发动机主从列轨压同步控制方法及控制系统,方法包括:当主、从侧燃油系统中一侧或两侧出现PCV阀故障、或/和VCV阀故障、或/和轨压传感器故障时,主、从侧燃油系统同步进入跛行;两侧的VCV阀、PCV阀均完全打开;出现轨压传感器故障的一侧或两侧燃油系统中,相应ECU根据预先标定的MAP表确定轨压值,未出现轨压传感器故障的一侧或两侧燃油系统中,相应ECU根据轨压传感器的实测值确定轨压值。系统包括含有主实施上述方法的故障监测判断单元、VCV阀/PCV阀控制单元和轨压值获取单元的主、从ECU。本发明可使V型发动机两侧燃油系统状态一致,确保两列轨压的一致性进而保障各缸输出功率一致。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 主从 列轨压 同步 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】:
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