[发明专利]基于隧道衬砌病害检测的波纹钢板内衬加固参数优化设计方法及结构有效
| 申请号： | 201911176657.2 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN110909429B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | 何卫;焦齐柱;杨剑;王伟;吴建军;陈创;许建;莫阳春;姚捷;郑强 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/13;G06F30/20;G06Q50/08;E21D11/00;E21D11/20;E21D20/00;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 代婵 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于隧道衬砌病害检测的波纹钢板内衬加固参数设计方法及结构，其方法由波纹钢板几何参数设计、波纹钢板几何分块设计、波纹钢板连接构件设计、波纹钢板耐久性设计、波纹钢板安全验算等5部分内容组成，只有当安全验算全部通过后，才结束设计，否则需重新执行设计流程。本发明的基于隧道衬砌病害检测的波纹钢板内衬加固参数设计方法，可为隧道波纹钢板内衬加固结构选择与量化设计提供合理有效的方法，避免了传统设计方法的盲目性和随意性，且整个设计流程量化清晰、实施便捷、安全可靠、经济适用、科学合理，具有广阔的推广前景。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 隧道 衬砌 病害 检测 波纹 钢板 内衬 加固 参数 优化 设计 方法 结构 | ||
【主权项】：
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