[发明专利]基于空气动力涡轮驱动的座舱增压供氧系统在审
| 申请号： | 201911180022.X | 申请日： | 2019-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN110963060A | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 喻成璋;刘卫华;张瑞华;周鹏鹤 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64D37/32 | 分类号： | B64D37/32;B64D13/06 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 韩天宇 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于空气动力涡轮驱动的座舱增压供氧系统，包含温度传感器、第一电动控制阀、第一换热器、水分离器、文丘里稳压器、压力传感器、第一流量传感器、空气动力涡轮、第二电动控制阀、中空纤维膜分离器、离心式压缩机、第二流量传感器、第二换热器、第三流量传感器和控制器。本发明应用空气动力涡轮驱动的离心式压缩机，对中空纤维膜分离器的富氧气体予以回收和利用。提高了座舱氧含量，方便了座舱压力高度的提升，有效地降低了对座舱结构强度的要求；降低了从发动机压气机的引气量，减少了飞机的代偿损失；系统无电机驱动，制造可行；空气动力涡轮具有转速高、体积小、流量大的特点，符合座舱增压供氧的技术要求。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 空气 动力 涡轮 驱动 座舱 增压 供氧 系统 | ||
【主权项】：
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