[发明专利]可变轮距轴距汽车风洞模型姿态角变换机构在审
| 申请号： | 201911182923.2 | 申请日： | 2019-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN110726528A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 白云龙;刘博宇;熊威;李小刚;赵长辉 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08 |
| 代理公司： | 23209 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 桑林艳 |
| 地址： | 110000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 可变轮距轴距汽车风洞模型姿态角变换机构，属于风洞试验技术领域，本发明为了解决传统汽车风洞试验支架不能调节轮距，以及模型姿态角不能连续变换的问题。包括模型支撑杆、模型支撑旋杆、支撑主架、测试天平传感器、转接座和电动转台；电动转台上设有转接座，转接座上设有测试天平传感器，测试天平传感器上设有支撑主架，支撑主架上至少对称铰接有两组模型支撑旋杆，模型支撑旋杆可绕铰接点水平旋转，模型支撑旋杆上开有长圆孔，长圆孔内滑动安装有模型支撑杆。本发明的可变轮距轴距汽车风洞模型姿态角变换机构可以连续变换模型轮距和姿态角。 | ||
| 搜索关键词： | 模型支撑 旋杆 转接座 姿态角 传感器 主架 汽车风洞模型 天平 变换机构 电动转台 风洞试验 可变轮距 连续变换 长圆孔 测试 轴距 支撑 传统汽车 对称铰接 滑动安装 模型姿态 水平旋转 铰接点 模型轮 两组 轮距 支架 | ||
【主权项】：
1.可变轮距轴距汽车风洞模型姿态角变换机构，其特征在于：包括模型支撑杆(1)、模型支撑旋杆(2)、支撑主架(3)、测试天平传感器(4)、转接座(5)和电动转台(6)；/n所述电动转台(6)上设有转接座(5)，转接座(5)上设有测试天平传感器(4)，测试天平传感器(4)上设有支撑主架(3)，支撑主架(3)上至少对称铰接有两组模型支撑旋杆(2)，模型支撑旋杆(2)可绕铰接点水平旋转，模型支撑旋杆(2)上开有长圆孔，长圆孔内滑动安装有模型支撑杆(1)。/n
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