[发明专利]一种用于渔船的防侧翻结构及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201911183072.3 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN110758667B 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 李振琦;李广年;杜林;郭海鹏;袁文鑫 申请(专利权)人: 宁波大学
主分类号: B63B43/14 分类号: B63B43/14;B63B35/14
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 安曼
地址: 315000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于渔船的防侧翻结构及其使用方法,属于防侧翻结构技术领域,使其膨胀增大排水体积,产生浮力防侧翻,并通过压力传感器的信号不断增大供气至上限值,通过压力传感器感触的压力减小并将信息发送至PLC控制器,通过PLC控制器控制供排气气泵分别抽入第二气囊和第一气囊内的气体,使其缩小而加减少排水面积,结束自动防侧翻,通过第一限位弹簧的限位作用使其第二铰接筒和第一铰接筒构成一定的夹角,使其防住船头尾部,从而实现了自动防侧翻和前后翻,在不使用的时候收缩气囊使其不会与水面接触从而阻碍船体运行,同时也起到了在船上人员没有注意的时候防侧翻的保护作用。
搜索关键词: 一种 用于 渔船 防侧翻 结构 及其 使用方法
【主权项】:
1.一种用于渔船的防侧翻结构,其特征在于:包括龙门形夹持架(17)以及铰接在所述龙门形夹持架(17)外壁顶部一侧的第二铰接筒(10)和铰接在所述龙门形夹持架(17)外壁顶部另一侧的第一铰接筒(3),所述第二铰接筒(10)的内侧套设有可以在所述第二铰接筒(10)内侧滑动的第二伸缩支撑杆(14),所述第二伸缩支撑杆(14)远离所述龙门形夹持架(17)的一端铰接有第二浮板(15),且所述第二浮板(15)的底部沿其边部紧固有第二气囊(16),所述第一铰接筒(3)远离所述龙门形夹持架(17)的一端套设有可以在所述第一铰接筒(3)内滑动的第一伸缩支撑杆(6),所述第一伸缩支撑杆(6)远离所述龙门形夹持架(17)的一端铰接有第一浮板(1),所述第一浮板(1)的底部沿其边部紧固有第一气囊(5),所述龙门形夹持架(17)上设有船边部固定组件,所述龙门形夹持架(17)位于所述船边内侧的一侧焊接有支撑板(21),且所述支撑板(21)的顶部安装有供排气气泵(18),所述供排气气泵(18)的一端分别连接第二供排气管(13)和第一供排气管(32),所述第二供排气管(13)远离所述供排气气泵(18)的一端与所述第二浮板(15)的听不连通,所述第一供排气管(32)远离所述供排气气泵(18)的一端与所述第一浮板(1)的顶部连通,所述支撑板(21)的内侧安装有PLC控制器、信号放大器和数模转换器,所述第二气囊(16)与所述第一气囊(5)内底部处安装有隔板(33),且所述隔板(33)的底部安装有压力传感器(34),所述压力传感器(34)与所述信号放大器电性连接,所述信号放大器连接所述数模转换器,所述数模转换器连接PLC控制器,所述PLC控制器连接低压控制组件,所述低压控制组件连接供排气气泵(18),所述第二铰接筒(10)与所述第一铰接筒(3)的内底部皆安装有第一压缩筒(22),且所述第一压缩筒(22)的外侧套设有第一缓冲弹簧(23),所述第一压缩筒(22)的另一端安装在对应的第二伸缩支撑杆(14)和第一伸缩支撑杆(6)的端部。/n
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