[发明专利]离合器的冷却油液流量测量系统有效

专利信息
申请号: 201911190885.5 申请日: 2019-11-27
公开(公告)号: CN110701473B 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 黄光颖;杨先时;付杨成;彭帮亮;朱凌云;王磊 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F16N7/38 分类号: F16N7/38;F16N27/00
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 张婷
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供了一种离合器的冷却油液流量测量系统,包括油池、油泵、离合器、开关阀、包壳主体以及油箱组件,离合器安装于包壳主体内,包壳主体内设置有两个第一分隔件,包壳主体内分为第一集油室、第二集油室以及第三集油室;油箱组件设于离合器与开关阀之间,第一油箱通过油管与第一集油室连通,第二油箱通过油管与第二集油室连通,第三油箱通过油管与第三集油室连通;关闭开关阀,通过各油箱的液面高度与油箱组件中所有油箱的液面高度之和的比值,确定各油箱对应的集油室中的油液流量,以通过确定油箱组件中各油箱的油液流量,以确定各油箱对应的集油室的油液流量,从而便于测量离合器摩擦片组间的有效冷却油量且能够提高测试的准确性。
搜索关键词: 离合器 冷却 流量 测量 系统
【主权项】:
1.一种离合器的冷却油液流量测量系统,所述离合器的冷却油液流量测量系统包括依次连接的油池、油泵、离合器以及开关阀,其特征在于,所述离合器的冷却油液流量测量系统还包括:/n包壳主体,所述离合器安装于所述包壳主体内,所述包壳主体内设置有第一分隔件,所述第一分隔件包括两个,两个所述第一分隔件将所述包壳主体的内部空间划分为第一集油室、第二集油室以及第三集油室;其中,所述离合器具有第一出油口以及第二出油口,所述第一出油口与所述第一集油室连通,所述第二出油口与所述第二集油室连通,且所述离合器上对应于第三集油室上的外毂设置有第一通孔,所述第一通孔与所述第三集油室连通;/n油箱组件,所述油箱组件设于所述离合器与所述开关阀之间,且所述油箱组件包括第一油箱、第二油箱以及第三油箱,所述第一油箱通过油管与第一集油室连通,所述第二油箱通过油管与第二集油室连通,所述第三油箱通过油管与第三集油室连通;/n其中,在对所述离合器的油液流量进行测量时,关闭所述开关阀,测量所述油箱组件中各油箱的液面高度,并通过各油箱的液面高度与所述油箱组件中所有油箱的液面高度之和的比值,确定各油箱对应的集油室中的油液流量。/n
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