[发明专利]一种用于轨道减振的动力吸振器及其应用在审

专利信息
申请号: 201911198955.1 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN110777574A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 胡琴;袁瑞杰;朱宏平;陈晗;沈易军 申请(专利权)人: 华中科技大学
主分类号: E01B19/00 分类号: E01B19/00
代理公司: 42201 华中科技大学专利中心 代理人: 李智;孔娜
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明属于减振降噪领域,并具体公开了一种用于轨道减振的动力吸振器及其应用。该动力吸振器包括螺旋弹簧、质量块、底座板和阻尼器,其中:螺旋弹簧的上端与质量块连接,其下端与底座板连接,阻尼器设置在质量块和底座板之间,用于调节动力吸振器的谐振频率,工作时利用质量块与钢轨之间相对运动产生的惯性力对钢轨产生反作用控制力,从而使钢轨的振动反应衰减,以此达到减振降噪作用。本发明能够在钢轨承受动力作用而剧烈振动时,利用质量块与钢轨之间相对运动时产生的惯性力对钢轨发生反作用控制力,并通过阻尼器发挥耗能作用,通过弹簧‑阻尼调谐作用,使得钢轨的振动反应明显衰减,以达到减振降噪作用。
搜索关键词: 钢轨 质量块 动力吸振器 减振降噪 底座板 阻尼器 螺旋弹簧 振动反应 惯性力 控制力 衰减 调谐 动力作用 谐振频率 上端 弹簧 耗能 减振 下端 轨道 应用
【主权项】:
1.一种用于轨道减振的动力吸振器,其特征在于,该动力吸振器包括螺旋弹簧(4)、质量块(3)、底座板(5)和阻尼器(10),其中:所述螺旋弹簧(4)的上端与所述质量块(3)连接,其下端与所述底座板(5)连接,所述阻尼器(10)设置在所述质量块(3)和底座板(5)之间,用于调节所述动力吸振器的谐振频率,工作时利用所述质量块(3)与钢轨(1)之间相对运动产生的惯性力对所述钢轨(1)产生反作用控制力,从而使所述钢轨(1)的振动反应衰减,以此达到减振降噪作用。/n
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