[发明专利]驱动缸限位装置、驱动缸组件和工程机械在审
| 申请号： | 201911202167.5 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN110761355A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 宋康;王龙泉 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/20 | 分类号： | E02F9/20 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 马艳苗 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种驱动缸限位装置、驱动缸组件和工程机械。本发明的驱动缸限位装置，包括：第一限位装置，具有用于容置驱动缸的缸杆的限位槽，并用于限制缸杆的回缩位移；和第二限位装置，设置于第一限位装置上，并包括第一限位结构和第二限位结构，第一限位结构和第二限位结构之间具有结合状态和分离状态，且处于结合状态时，第二限位装置限制缸杆向远离限位槽槽底的方向运动。基于所增设的第二限位装置，本发明能够降低驱动缸限位装置从驱动缸上脱落的风险，提高驱动缸限位装置、驱动缸组件和工程机械的工作安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 限位装置 驱动缸 限位结构 缸杆 驱动缸组件 工程机械 结合状态 限位槽 工程机械领域 工作安全性 分离状态 容置 增设 | ||
【主权项】：
1.一种驱动缸限位装置(1)，其特征在于，包括：/n第一限位装置(11)，具有用于容置驱动缸(2)的缸杆(22)的限位槽(11a)，并用于限制所述缸杆(22)的回缩位移；和/n第二限位装置(12)，设置于所述第一限位装置(11)上，并包括第一限位结构(12a)和第二限位结构(12b)，所述第一限位结构(12a)和所述第二限位结构(12b)之间具有结合状态和分离状态，且处于所述结合状态时，所述第二限位装置(12)限制所述缸杆(22)向远离所述限位槽(11a)槽底的方向运动。/n
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