[发明专利]一种充电效率高的节能型新能源汽车

摘要

本发明涉及一种充电效率高的节能型新能源汽车，包括车体、车头、车尾和底盘，底盘的下方设有凹口，凹口内设有充电装置，充电装置包括升降机构、充电板、底板和干燥机构，升降机构包括两个升降组件，升降组件包括驱动单元和两个升降单元，干燥机构包括干燥盒、干燥管、两个履带、两个连接板和若干喷嘴，该充电效率高的节能型新能源汽车通过升降机构可带动底板向下移动，减小充电板与道路内部充电线圈的距离，便于快速充电，不仅如此，通过干燥机构可对充电板周围进行除湿干燥，避免充电板受到水汽的腐蚀破坏，由于热气来源于发动机运行产生的热量，从而实现了汽车的节能环保，提高了实用性。

主权项

1.一种充电效率高的节能型新能源汽车，其特征在于，包括车体(1)、车头(2)、车尾(3)和底盘(4)，所述车头(2)和车尾(3)分别固定在车体(1)的两端，所述车头(2)和车尾(3)的下方的两侧均设有车轮(5)，所述底盘(4)固定在车体(1)的下方，所述底盘(4)的下方设有凹口，所述凹口内设有充电装置，所述充电装置包括升降机构、充电板(6)、底板(7)和干燥机构，所述升降机构与底板(7)传动连接，所述充电板(6)固定在底板(7)的上方，所述干燥机构设置在充电板(6)上，所述车头(2)内设有供气机构，所述供气机构与干燥机构连接，所述车体(1)内设有PLC；/n所述升降机构包括两个升降组件，两个升降组件分别位于底板(7)的两侧的上方，所述升降组件包括驱动单元和两个升降单元，所述驱动单元位于两个升降单元之间，所述升降单元包括螺杆(8)、滑动块(9)、铰接单元、作用杆(10)和两个支撑单元，所述驱动单元与螺杆(8)的一端传动连接，所述螺杆(8)的两端分别通过两个支撑单元设置在凹口内的底部，所述滑动块(9)套设在螺杆(8)上，所述滑动块(9)的与螺杆(8)的连接处设有与螺杆(8)匹配的螺纹，所述滑动块(9)通过铰接单元与作用杆(10)的一端连接，所述作用杆(10)的另一端与底板(7)铰接，两个升降单元中的螺杆(8)的螺纹的旋向相同；/n所述干燥机构包括干燥盒(11)、干燥管(12)、两个履带(13)、两个连接板(14)和若干喷嘴(15)，两个履带(13)分别位于充电板(6)的两侧，所述履带(13)设置在底板(7)的上方，所述干燥盒(11)的形状为条形，所述干燥盒(11)的两端分别通过两个连接板(14)与两个履带(13)固定连接，所述喷嘴(15)均匀分布在干燥盒(11)的下方，所述干燥盒(11)内设有若干风机(16)，所述干燥盒(11)通过干燥管(12)与供气机构连接，所述风机(16)和履带(13)均与PLC电连接；/n所述车体(1)内设有温度测量模块，温度测量模块包括温度测量电路，所述温度测量电路包括第一运算放大器U1、第二运算放大器U2、第三运算放大器U3、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第一电容C1、第二电容C2、第三电容C3、第一可调电阻Rp1、第二可调电阻Rp2和第三可调电阻Rp3，所述第一运算放大器U1的反相输入端与第一电容C1连接，所述第一运算放大器U1的同相输入端通过第一电阻R1接地，所述第一运算放大器U1的同相输入端通过第二电阻R2与第一运算放大器U1的输出端连接，所述第一运算放大器U1的输出端通过第一可调电阻Rp1接地，所述第一可调电阻Rp1的可调端与第一运算放大器U1的输出端连接，所述第一运算放大器U1的输出端通过第三电阻R3和第四电阻R4组成的串联电路与第二运算放大器U2的反相输入端连接，所述第二运算放大器U2的反相输入端通过第三电容C3接地，所述第二运算放大器U2的同相输入端通过第二电容C2和第五电阻R5组成的串联电路分别与第三电阻R3和第四电阻R4连接，所述第二运算放大器U2的输出端通过第六电阻R6与第三运算放大器U3的反相输入端连接，所述第三运算放大器U3的反相输入端通过第三可调电阻Rp3与第三运算放大器U3的输出端连接，所述第三可调电阻Rp3的可调端与第三运算放大器U3的输出端连接，所述第三运算放大器U3的同相输入端通过第二可调电阻Rp2接地，所述第二可调电阻Rp2的可调端与第三运算放大器U3的同相输入端连接。。/n