[发明专利]高精度亚音速固定翼飞行器非线性动力学建模方法在审
| 申请号： | 201911211566.8 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN110929339A | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 王渊生 | 申请（专利权）人： | 海丰通航科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 喻颖 |
| 地址： | 100070 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种高精度亚音速固定翼飞行器的非线性动力学建模方法。该飞行动力学模型的获取方法，包括：对固定翼飞行器进行结构辨识，确定飞行动力学模型系统的输入、输出，以及确定每一输出与输入的相关性；通过设计具有不同的飞行动力学模型取值的真实试飞科目，获得实际的飞行数据，作为参数估计的数据支持；进行参数辨识，基于结构辨识出的飞行动力学模型结构与试飞测得的输入、输出数据，根据输入输出关系进行参数估计；将试飞科目预留的用于置信度验证的输入输入到飞行动力学模型中，比较模型输出与该组数据输出，分析飞行动力学模型的置信度；将辨识后的参数代入飞行动力学模型中，得到模型。本发明避免使用CFD和风洞实验，极大降低了研发时间和成本，精度更高。 | ||
| 搜索关键词： | 高精度 亚音速 固定 飞行器 非线性 动力学 建模 方法 | ||
【主权项】：
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