[发明专利]一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法有效
| 申请号： | 201911224545.X | 申请日： | 2019-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN110765669B | 公开（公告）日： | 2023-10-13 |
| 发明（设计）人： | 陈刚;任淑杰;卢天宇;孟希慧;逯雪铃;乐淑凡;彭振 | 申请（专利权）人： | 北京电子工程总体研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 中国航天科工集团公司专利中心 11024 | 代理人： | 葛鹏 |
| 地址： | 100854*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法，其步骤为：第一步、预处理实测数据，异常值剔除；第二步、预处理理论数据，针对每次飞行试验获取质量、室压、推力数据，并对上述数据进行插值加密处理；第三步、获取推导参数，按照海拔高度获取动压、马赫数推导参数；第四步、导弹飞行推力修正，给出导弹主动段飞行过程中发动机推力修正值；第五步、数据截取，按照如下两个准则截取数据；第六步、计算零升阻力系数；第七步、零升阻力系数平滑与数据表构建；第八步、多次飞行试验辨识结果融合；第九步、获取其他数据源；第十步、与其他数据源融合，形成易用的气动参数模型。本发明解决使用系统辨识方法计算量大、会发散的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轴对称 无翼无舵 导弹 主动 段零升 阻力 系数 辨识 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轴对称无翼无舵导弹主动段零升阻力系数辨识方法，其特征在于，其步骤为：/n第一步、预处理实测数据，对试验数据进行各种预处理，数据预处理包括采样时刻校正、异常值剔除；/n第二步、预处理理论数据，针对每次飞行试验获取质量、室压、推力数据，并对上述数据进行插值加密处理；/n第三步、获取推导参数，按照海拔高度获取动压、马赫数推导参数；/n第四步、导弹飞行推力修正，给出导弹主动段飞行过程中发动机推力修正值；/n第五步、数据截取，按照如下两个准则截取数据：/n1)截取主动段数据，以发动机点火时刻开始到轴向视加速度出现负值结束作为主动段，从实测数据中截取该时间段加速度；/n2)截取小攻角飞行段数据，截取弹体攻角α
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