[发明专利]一种高速工况自润滑织物衬垫复合材料的制备方法有效
申请号: | 201911225859.1 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN110843294B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 赵鑫;张招柱;姜葳;王梦可;李佩隆;杨明明;袁军亚 | 申请(专利权)人: | 中国科学院兰州化学物理研究所 |
主分类号: | B32B27/02 | 分类号: | B32B27/02;B32B27/30;B32B27/28;B32B15/08;B32B15/085;B32B15/14;B32B27/06;B32B37/12;B32B37/06;B32B37/10;D06M15/41;D06M11/79;D06M11/74;D06M10/ |
代理公司: | 兰州智和专利代理事务所(普通合伙) 62201 | 代理人: | 张英荷 |
地址: | 730000 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速工况自润滑织物衬垫复合材料的制备方法,将酚醛树脂分散于有机溶剂中,并将氟化石墨和片层状玄武岩鳞片超声分散于其中,得到自润滑织物浸渍液;然后将经等离子体预处理后的混纺纤维布反复浸渍于自润滑织物浸渍液,烘干;最后用酚醛树脂将织物粘贴于金属基材表面并保温固化成型,即得自润滑衬垫复合材料。本发明以酚醛树脂为基体树脂,聚四氟乙烯‑聚间苯二甲酰间苯二胺混纺织物为增强相,基于氟化石墨和片层状玄武岩鳞片的协同界面物理‑化学效应,极大提升高速工况自润滑衬垫的承载能力,降低自润滑衬垫与摩擦对偶之间的摩擦系数,明显改善自润滑衬垫的耐磨损性能和润滑性能,使得对应自润滑关节轴承使用寿命大幅提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 工况 润滑 织物 衬垫 复合材料 制备 方法 | ||
【主权项】:
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