[发明专利]一种新型列车调度驻波检测装置及检测方法在审

专利信息
申请号: 201911229555.2 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN110794217A 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 杨腾腾;王远;周之柳;尚梦瑶 申请(专利权)人: 天津七一二通信广播股份有限公司
主分类号: G01R27/06 分类号: G01R27/06
代理公司: 12105 天津中环专利商标代理有限公司 代理人: 胡京生
地址: 300462 天津市滨海*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及一种新型列车调度驻波检测装置及检测方法,包括功率模块N1、π型衰减A网络、A检波网络、A检波电压V+电路、π型衰减B网络、B检波网络、B检波电压V‑电路,通过π型衰减A网络、π型衰减B网络对d端口、c端口输出的功率进行衰减,通过d端口A检波电压V+电路输出电压V+,c端口B检波电压V‑电路输出电压V‑,通过得出的电压V+,V‑可以得出驻波比,从而能够实现驻波的检测。技术效果是,有效地降低了耦合器方向性对测量结果的影响,检测精度高,稳定性好,检测频带宽,功耗低的优点,具有实用价值。
搜索关键词: 衰减 检波电压 网络 电路输出电压 检测 检波 电路 驻波检测装置 端口输出 功率模块 技术效果 新型列车 有效地 驻波比 耦合器 功耗 驻波 调度
【主权项】:
1.一种新型列车调度驻波检测装置,包括功率模块N1、π型衰减A网络、A检波网络、A检波电压V+电路、π型衰减B网络、B检波网络、B检波电压V-电路,其特征在于:功率模块N1的d输出端串接π型衰减A网络、A检波网络、A检波电压V+电路,功率模块N1的c输出端串接π型衰减B网络、B检波网络、B检波电压V-电路,电路连接为,功率模块N1的a端为输入端,b端为主输出端,功率模块N1的d输出端串接电阻R4、检波二极管VD1、电阻R7后接输出1端,电阻R1、R6、R9、R11、电容C5、C4一端接地并串接在一起,电阻R1、R6另一端并接在电阻R4两端,电阻R6、R9另一端并接在检波二极管VD1两端,电容C5、C4另一端并接在电阻R7两端,电阻R11并接在电容C4上,功率模块N1的c输出端串接电阻R3、检波二极管VD2、电阻R8后接输出2端,电阻R2、R5、R10、R12、电容C3、C6一端接地并串接在一起,电阻R2、 R5另一端并接在电阻R3两端,电阻R5、R10另一端并接在检波二极管VD2两端,电容C3、C6另一端并接在电阻R8两端,电阻R12并接在电容C6上。/n
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