[发明专利]车辆碰撞变形辅助测量装置及变形测量方法

摘要

本发明公开了车辆碰撞变形辅助测量装置及变形测量方法，测量装置包括四个激光式水平仪，四个水平仪放置在被测量车辆的四角位置外侧，使四个水平仪相互之间的连线构成一个矩形，每个水平仪安装两个水平放置的激光式测距传感器模组，两个传感器模组之间互成90°设置；由传统的直接测量方式改为间接测量方式，通过水平仪设置辅助基准线，利用辅助基准线对车身变形进行测量，消除了车身变形后难以准确找到测量基准线的问题，提高了测量精度，使得通过水准仪搭建辅助测量基准线的测量方式下车速的计算结构更接近实际情况，且现场测量过程耗时较短，完全可以用于交通事故现场车辆的快速测量要求。

主权项

1.车辆碰撞变形辅助测量装置，其特征在于：所述的测量装置包括四个激光式水平仪(1)，水平仪(1)的下部与三脚架连接使水平仪(1)可绕竖直轴线旋转；四个水平仪(1)放置在被测量车辆的四角位置外侧，使四个水平仪相互之间的连线构成一个矩形，该矩形的尺寸大于被测量汽车在俯视图中的轮廓尺寸；/n每个水平仪(1)的上方或三脚架的侧面设置连接法兰板，连接法兰板上通过螺栓方式安装两个水平放置的激光式测距传感器模组(3)，两个传感器模组(3)之间互成90°设置；/n所述的激光式测距传感器模组(3)包括激光发射管(31)、激光接收管(32)，激光发射管(31)的控制线与单片机(33)的信号输出端链接，激光接收管(32)的信号输出线与单片机(33)的信号输入端链接，单片机(33)的信号输出端还与无线信号传输模块(34)的信号输入端连接，无线信号传输模块(34)、激光发射管(31)、单片机(33)各自的电源线与水平仪(1)的蓄电池电源线连接；无线信号传输模块(34)发送的无线信号由智能手机或笔记本电脑上设置的无线信号接收装置接收，将距离参数发送给智能手机或笔记本电脑。/n