[发明专利]一种在役起重机的改变轨距方法有效
| 申请号： | 201911232311.X | 申请日： | 2019-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN110723643B | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 王芝斌;熊丁根;黄宾;王伟伟;陈朵朵;何强 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C5/02 | 分类号： | B66C5/02 |
| 代理公司： | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人： | 周成 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开一种在役起重机的改变轨距方法，包括：当起重机需要缩小车轮间轨距时，将联系横梁任一侧的下部立柱断开，将其向内靠拢，当轨距缩小至相应要求时，再将断开的下部立柱连接固定在联系横梁上，然后在两根下部立柱之间、及两根下部立柱与联系横梁之间采用连接结构进行加固；当起重机需要增加车轮间轨距时，先将联系横梁任一端部上连接一根延长段，再将联系横梁上具有延长段一侧的下部立柱断开，将其向外移动，当轨距增加至相应要求时，再将断开的下部立柱连接固定在延长段上，然后在两根下部立柱之间、及两根下部立柱与联系横梁之间采用增距连接结构进行加固。本发明公开减少改造工作量和施工周期，又加强了起重机的刚性和强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重机 改变 轨距 方法 | ||
【主权项】：
1.一种在役起重机的改变轨距方法，其特征在于，包括：/n当起重机需要缩小车轮间轨距时，将起重机上联系横梁的任一侧的下部立柱断开，将断开的下部立柱向联系横梁另一侧的下部立柱方向靠拢，当两根下部立柱下端的车轮之间的轨距缩小至相应要求时，再将断开的下部立柱焊接或螺栓连接固定在联系横梁上，然后在两根下部立柱之间、及两根下部立柱与联系横梁之间采用连接结构进行加固；/n当起重机需要增加车轮间轨距时，先将起重机上联系横梁任一端部上连接一根延长段，再将联系横梁上具有延长段一侧的下部立柱断开，将断开的下部立柱向联系横梁另一侧的下部立柱相反方向移动，当两根下部立柱下端的车轮之间的轨距增加至相应要求时，再将断开的下部立柱焊接或螺栓连接固定在延长段上，然后在两根下部立柱之间、及两根下部立柱与联系横梁之间采用增距连接结构进行加固。/n
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