[发明专利]混合动力变速器双电机及轴系布置结构在审

专利信息
申请号: 201911236562.5 申请日: 2019-12-05
公开(公告)号: CN110778679A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 张裴;罗会兵;唐祥华;王军民;赵诗鑫 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: F16H48/12 分类号: F16H48/12;F16H48/38;F16H57/023;F16H57/021
代理公司: 50210 重庆志合专利事务所(普通合伙) 代理人: 徐永谦
地址: 40277*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种混合动力变速器双电机及轴系布置结构,包括括P3电机单元、第一传动单元、第二传动单元以及差速传动单元,P3电机单元与第一传动单元啮合,第一传动单元包括第一中间齿轮以及与第一中间齿轮固定的第一中间轴,第二传动单元包括输入机构以及中间传动机构,中间传动机构与输入机构啮合,中间传动机构还与差速传动单元啮合,还包括电机介入齿轮,该电机介入齿轮固定在中间传动机构上,电机介入齿轮与第一中间齿轮啮合,使P3机电单元输出的动力通过第一中间齿轮和电机介入齿轮传递到中间传动机构。本发明的结构在P3电机轴向尺寸较大时使得轴系分布合理,并减少电机介入齿轮副,提高变速器的传动效率。
搜索关键词: 中间传动机构 传动单元 啮合 中间齿轮 齿轮 电机 差速传动 电机单元 输入机构 轴系 混合动力变速器 变速器 布置结构 齿轮传递 传动效率 机电单元 电机轴 固定的 双电机 中间轴 输出
【主权项】:
1.混合动力变速器双电机及轴系布置结构,包括括P3电机单元、第一传动单元、第二传动单元以及差速传动单元,P3电机单元与第一传动单元啮合,第一传动单元包括第一中间齿轮(3)以及与第一中间齿轮(3)固定的第一中间轴(4),第二传动单元包括输入机构以及中间传动机构,中间传动机构与输入机构啮合,中间传动机构还与差速传动单元啮合,其特征在于,还包括电机介入齿轮(23),该电机介入齿轮(23)固定在中间传动机构上,电机介入齿轮(23)与第一中间齿轮(3)啮合,使P3机电单元输出的动力通过第一中间齿轮(3)和电机介入齿轮(23)传递到中间传动机构。/n
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