[发明专利]用于确定发动机空燃比不平衡的方法和系统在审
| 申请号： | 201911240441.8 | 申请日： | 2019-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN111305966A | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·克鲁兹纳;罗伯特·詹特斯;肯尼士·约翰·贝尔;克里斯多夫·韦伯;安德鲁·巴尼亚斯科 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02P5/15;F02D37/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于确定发动机空燃比不平衡的方法和系统”。描述了用于操作发动机的系统和方法，所述系统和方法包括用于每个发动机气缸的氧传感器和一个或多个燃料喷射器。在一个示例中，描述燃料质量乘数与描述氧传感器对燃料质量的阶跃变化的输出的函数的系数之间的关系的线是用于确定发动机气缸的空气‑燃料不平衡的基础。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 发动机 不平衡 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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