[发明专利]一种节能四冲程内燃机在审
| 申请号： | 201911246336.5 | 申请日： | 2019-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN110778394A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 刘洪保 | 申请（专利权）人： | 刘洪保 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02;F02B75/18 |
| 代理公司： | 32400 南京科阔知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王清义 |
| 地址： | 211299 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本技术提供一种节能四冲程内燃机，将现有技术中的一组一气缸并配设一副曲柄连杆滑块机构分解为一组顶部联通的两气缸并配设两副曲柄连杆滑块机构，在燃料爆发燃烧开始时其中的一个曲柄已经拥有了长度不为零的力臂，使燃料爆发时的能量被利用做有用功；每组气缸包括并行的顶部通过开设在气缸头内的气槽联通的A气缸和B气缸，分别上下往复移动地设置在A气缸和B气缸内的A活塞和B活塞，上端分别摆动设置在A活塞和B活塞内的A连杆和B连杆，与A连杆和B连杆下端分别转动连接的曲轴的A曲柄和B曲柄；A活塞和B活塞相同，A连杆和B连杆的有效长度相同，A曲柄和B曲柄的有效长度相同；曲轴的A曲柄至B曲柄间的夹角为10°～60°。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 曲柄 气缸 连杆滑块机构 曲轴 有效长度 副曲柄 联通 上下往复移动 四冲程内燃机 燃料 摆动设置 转动连接 夹角为 气缸头 上端 力臂 气槽 下端 并行 节能 分解 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种节能四冲程内燃机，包括内部具有若干组气缸、顶部设置有气缸头的缸体，上下往复移动地设置在气缸内的活塞，上端摆动设置在活塞内、下端转动设置在沿顺时针方向转动设置在缸体内的一个曲轴的曲柄上的连杆，往复移动地设置在开设于气缸头上联通气缸与外部的进气道上用于间歇地开闭进气道的进气门，往复移动地设置在开设于气缸头上联通气缸与外部的排气道上用于间歇地开闭排气道的排气门，其特征是，每组气缸包括并行的顶部通过开设在气缸头内的气槽联通的A气缸和B气缸，分别上下往复移动地设置在A气缸和B气缸内的A活塞和B活塞，上端分别摆动设置在A活塞和B活塞内的A连杆和B连杆，与A连杆和B连杆下端分别转动连接的曲轴的A曲柄和B曲柄；A活塞和B活塞相同，A连杆和B连杆的有效长度相同，长度为L
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