[发明专利]气体发动机无极可变进气谐振系统有效
| 申请号： | 201911262120.8 | 申请日： | 2019-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN110953101B | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 傅琳;张国栋;李颖;皮卫星;靖海国 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F02M35/12 | 分类号： | F02M35/12 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 张利明 |
| 地址： | 150078 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 气体发动机无极可变进气谐振系统，属于发动机技术领域，本发明为解决现有气体发动机进气谐振腔存在着有效容积不能随发动机转速进行调整，不能在全转速范围内均获得较好的动力的问题。本发明采用分格板和转轴将谐振箱内腔分为左侧分格腔、右侧分格腔和中部分格腔；根据气体发动机型号获取发动机转速；将气体发动机转速分为低速区间、中速区间和高速区间；分别计算不同转速区间的谐振箱容积，然后计算三个分格腔的左右距离，选取谐振箱；当发动机处于不同转速区间时，控制分格板的状态，使谐振箱处于不同的容积。当气体发动机的转速处于低速区间时，谐振箱容积最大；当气体发动机的转速处于高速区间时，谐振箱容积最小。本发明用于气体发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 发动机 无极 可变 谐振 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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