[发明专利]一种轿车车轮胎侧形变的记录装置及检测方法在审
| 申请号： | 201911263528.7 | 申请日： | 2019-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN110763489A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 郑学胜;任有;闫冠;张志龙;姜姗;王靓喆 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02;G01B5/30 |
| 代理公司： | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆检测领域的检测装置及方法，特别是涉及一种轿车车轮胎侧形变的记录装置及检测方法。包括：滚筒电机总成、钢板平台、立柱、升降筒、伸缩筒和导向杆，滚筒电机总成用于驱动被检车轮旋转，所述立柱固定在钢板平台上，升降筒一端为方形管套装在立柱上，其上下高度可调，通过定位螺栓定位；伸缩筒筒壁上设有长条形矩形通孔，一端设有螺纹孔，伸缩筒与升降筒螺纹连接，长度可调；所述导向杆为两段长度不等，长段导向杆端部与小径滚轮连接，小径滚轮在导向杆拉伸弹簧的作用下与被检车轮侧面接触。本发明具有操作简单方便、结构稳定可靠；所记录的数据准确，能够真实反映轿车运动状态下胎侧的凸起变化，误差较小等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 导向杆 伸缩筒 升降筒 立柱 钢板平台 滚筒电机 小径滚轮 定位螺栓定位 导向杆端部 轿车 侧面接触 长度不等 长度可调 车辆检测 车轮旋转 高度可调 记录装置 检测装置 结构稳定 矩形通孔 拉伸弹簧 螺纹连接 运动状态 形变 长条形 车轮胎 方形管 螺纹孔 长段 两段 筒壁 凸起 下胎 车轮 驱动 检测 记录 | ||
【主权项】：
1.一种轿车车轮胎侧形变的记录装置，包括：滚筒电机总成、钢板平台、立柱、升降筒、伸缩筒和导向杆，其特征在于，所述滚筒电机总成固定在钢板平台下面预制的长方体坑中，用于驱动被检车轮旋转，所述立柱固定在钢板平台上，升降筒一端为方形管套装在立柱上，其上下高度可调，通过定位螺栓定位；所述伸缩筒筒壁上设有长条形矩形通孔，一端设有螺纹孔，所述伸缩筒与升降筒螺纹连接，长度可调，通过锁紧螺母锁紧固定；所述导向杆由两段长度不同的方管垂直焊接在一起，两端加工有外螺纹，长段导向杆上套装有端盖，并固定装有圆盘，所述端盖与圆盘之间套装有拉伸弹簧，拉伸弹簧两端分别与端盖与圆盘固定连接；所述短段导向杆穿入伸缩筒内并从伸缩筒上的长条形矩形通孔处穿出，用于安装笔夹，所述长段导向杆上的端盖与伸缩筒螺栓固定，所述长段导向杆端部与小径滚轮连接，小径滚轮在导向杆拉伸弹簧的作用下与被检车轮侧面接触。/n
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