[发明专利]一种高铁驱动电机吊挂板簧不同位置应力的计算方法在审
申请号: | 201911271071.4 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111027154A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 徐彬;赵文学;舒友;高永刚;刘志波;周长城;于曰伟;李雪 | 申请(专利权)人: | 于曰伟 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F119/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山东省淄博市张店区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明所述一种高铁驱动电机吊挂板簧不同位置应力的计算方法,属于高铁驱动电机吊挂板簧技术领域。本发明可根据高铁驱动电机吊挂板簧的结构参数,垂向载荷和横向最大载荷,在考虑吊挂板簧截面形状和抛物线段坐标原点偏移量的情况下,对高铁驱动电机吊挂板簧在垂向载荷和横向最大载荷下各段不同位置处的应力进行计算。通过样机试验可知,本发明所提供的高铁驱动电机吊挂板簧不同位置应力的计算方法是正确的,可得到在垂向载荷和横向最大载荷共同作用下在不同位置处应力的精确计算值。利用该方法可确保高铁驱动电机吊挂板簧满足强度设计要求,提高产品的设计水平、可靠性和使用寿命及车辆行驶安全性;同时,降低设计及试验费用,加快产品开发速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 电机 吊挂 不同 位置 应力 计算方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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