[发明专利]基于多组件结构形式的简化车身地板设计方法有效
| 申请号： | 201911272735.9 | 申请日： | 2019-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN111046494B | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 周浩;张君媛;王世航;舒畅;刘丰;宁立男;王坚 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车身地板设计方法，针对现有利用拓扑优化方法设计的单组件形式车身地板结构形状比较复杂，经济性和工艺可行性差，车身地板可制造性差问题，提供一种基于多组件结构形式的简化车身地板设计方法；包括：1、建立简化车身地板初始设计空间有限元模型；2、建立用于简化车身地板多相惩罚材料插值模型；3、建立多工况下简化车身地板结构优化目标；4、建立简化车身地板结构零件材料成本约束；5、建立简化车身地板结构零件加工成本约束；6、建立多组件结构形式的简化车身地板拓扑优化理论模型；本发明在拓扑优化过程中兼顾考虑到制造约束及在拓扑优化过程中实现多组件形式结构分解，提高拓扑优化所带来的经济效益及优化方案的可行性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 组件 结构 形式 简化 车身 地板 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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