[发明专利]一种风电机组偏航刹车片磨损监测方法有效
| 申请号： | 201911289777.3 | 申请日： | 2019-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN110905734B | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 龚波涛;李顺建;陈庆;冀满忠 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/02 | 分类号： | F16D66/02;F03D17/00;F03D7/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 万双艳 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种风电机组偏航刹车片磨损监测方法，包括：实时获取风电机组的偏航累计角度；当所述偏航累计角度大于预设报警值时，输出报警指令；其中，所述预设报警值为根据偏航累计角度与偏航刹车片磨损量关系，取所述偏航刹车片的极大磨损量对应的偏航累计角度值，所述偏航累计角度与偏航刹车片磨损量关系由磨损率公式获得。应用该风电机组偏航刹车片磨损监测方法，通过实时获取偏航刹车片的偏航累计角度，对偏航刹车片磨损量远程实时监控，便可以进行极限磨损报警，防止风电机组偏航刹车片过量磨损，避免造成不良影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机组 偏航 刹车片 磨损 监测 方法 | ||
【主权项】：
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