[发明专利]大功率非接触电能传输系统耦合线圈效率优化设计方法有效
| 申请号： | 201911290307.9 | 申请日： | 2019-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN111146871B | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 修三木;郝文美;潘硕;周颖 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | H02J50/12 | 分类号： | H02J50/12;H02J50/70 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人： | 张新利;谢建玲 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种大功率非接触电能传输系统耦合线圈效率优化设计方法，包括搭建非接触电能传输系统模型；建立所述非接触电能传输系统等效电路；引入并计算系统原副边等效负载，输出功率和效率，推导最优输出功率与互感及等效负载值的关系，建立最优输出功率曲线，推导系统要求最低效率与互感及等效负载的关系，并建立等效率曲线，根据最优输出曲线和等效率曲线得到某一特定互感值；通过实际车辆耦合线圈安装空间及运行参数设计输出较为稳定的耦合线圈单元结构，基于耦合线圈单元结构，通过ANSYS有限元仿真得到互感，基于李兹线内阻计算得到原、副边线圈内阻，最后基于得到的某一特定互感值和得到的耦合线圈单元结构的互感对耦合线圈进行优化设计。 | ||
| 搜索关键词： | 大功率 接触 电能 传输 系统 耦合 线圈 效率 优化 设计 方法 | ||
【主权项】：
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