[发明专利]一种电动汽车和热水器可控负荷协调频率控制系统及方法有效
申请号: | 201911303303.X | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN111030138B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 李鸿奎;王启龙;侯广松;孙泉;李福建;孟楠;张新明;踪凯;孟会增;张超;于永进;邓帅;甄颖 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司菏泽供电公司;山东科技大学;国家电网有限公司 |
主分类号: | H02J3/24 | 分类号: | H02J3/24 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李琳 |
地址: | 274000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本公开提供了一种电动汽车和热水器可控负荷协调频率控制系统及方法,将控制信号发送到热水器,无法被热水器覆盖的频率控制信号分量分别作为第一热水器频率控制信号分量和第二热水器频率控制信号分量,并输入到频率控制信号发生器中;将由于响应速度和频率控制信号容量而不能被频率控制信号发生器覆盖的分量分别作为第一电动汽车频率控制信号分量和第二电动汽车频率控制信号分量输入到电动汽车中,将电动汽车无法涵盖的频率控制信号分量输入到储能系统;本公开实现了一种新的基于电动汽车和热水器的协调负荷频率控制,能够有效地抑制大范围内集成可再生能源的电网中的频率波动,克服了在电网中存在着频率波动和配电电压突变等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 热水器 可控 负荷 协调 频率 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
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