[发明专利]基于表面处理的耐磨气缸套的制造方法有效
| 申请号： | 201911303724.2 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN110777321B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 赵明 | 申请（专利权）人： | 赵明 |
| 主分类号： | C23C4/134 | 分类号： | C23C4/134;C23C4/10;C23C4/06;C23C4/02;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/48;C22C38/56;C22C37/10;C22C37/08 |
| 代理公司： | 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 | 代理人： | 王金良 |
| 地址： | 237000 安徽省六*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于表面处理的耐磨气缸套的制造方法，涉及柴油机配件技术领域。本发明包括以下步骤：气缸套基体预处理、喷涂0.03～0.045mm厚的TiN粘接层、预热、喷涂0.23～0.26mm厚的Cr3C2‑NiCr陶瓷涂层，喷涂结束后，对工件进行热处理热处理。本发明通过合金的耐磨表面处理技术，在气缸套基体的表面上喷涂有陶瓷涂层，并合理改善喷涂工艺，提高气缸套的耐磨性，延长柴油机零部件的使用寿命，并提高了燃油率，降低了柴油机废气含硫氧化物和氮氧化物的排放，保护环境，降低使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 表面 处理 耐磨 气缸套 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.基于表面处理的耐磨气缸套的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：/nSS01：预处理：将气缸套基体在400～800#的水砂纸上打磨至表面光洁无划痕，并对活塞环基体进行除油、活化处理；/nSS02：喷涂粘接层：采用等离子喷涂设备在气缸套基体的表面上喷涂一层TiN层；喷涂时，电弧的电流设定为440～455A，电压设定为68～70V；/nSS03：预热：将工件加热至110～130℃；/nSS04：喷涂陶瓷涂层：采用超音速火焰喷涂设备在粘接层表面上喷涂一层厚为0.23～0.26mm的Cr
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C23 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面化学处理；金属材料的扩散处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆；金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面扩散法，化学转化或置换法的金属材料表面处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法，例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理，例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆
C23C 对金属材料的镀覆；用金属材料对材料的镀覆；表面扩散法，化学转化或置换法的金属材料表面处理；真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法，例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
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C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆
