[发明专利]一种备胎坑形貌的优化方法在审
| 申请号： | 201911310915.1 | 申请日： | 2019-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN111125953A | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 秦楠;董钰舒;李晓晨;孙保卫;绪海涛;胡昌发;蒋智强 | 申请（专利权）人： | 汉腾汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/15;G06F119/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种备胎坑形貌的优化方法，包括如下步骤：S1.进行有限元模型搭建；S2.截取仿真分析模型；S3.进行自由模态计算；S4.定义目标值；S5.进行模型搭建；S6.进行形貌优化分析；S7.对结果进行处理；S8.再次对优化后的模型进行模态分析；S9.优化结果性能评估。本发明解决了单一工况下计算周期长、存在过盈设计、不同性能之间的相互制约现象，缩短了设计周期，提高了设计效率，综合考虑多种工况，将模态最大化设置成目标值，将行驶过程的冲击颠簸工况设置为约束条件，提高了后地板的刚度、强度和模态性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 备胎 形貌 优化 方法 | ||
【主权项】：
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